兩篇都是審稿后直接錄用，兩個(gè)外審專家，審稿周期兩個(gè)月之內(nèi)，文章有新意還是比較容易接收，投稿到出版見(jiàn)刊一時(shí)間最近又中一篇，10.30投稿，11.15和11.23返回兩份審稿意見(jiàn)，12.24直接錄用，開(kāi)始免交版面費(fèi)

郵箱投稿，熟讀還算快。很早就確定能夠錄用需要修改了，但后續(xù)街道修改意見(jiàn)以及修改提交前后差不多快一個(gè)月。前前后后差不多2個(gè)月時(shí)間，確定收稿錄用，算是較快的。這雜志很不錯(cuò)，就是雙月刊，見(jiàn)刊太慢。強(qiáng)烈推薦的是他的審稿意見(jiàn)提的非常好，對(duì)自己不論寫(xiě)作還是科研都非常有用，小編還給我電話探討了半個(gè)小時(shí)，真是難得呀。雖然只是核心期刊，建議時(shí)間寬裕的同學(xué)，投它沒(méi)錯(cuò)。

必須要贊揚(yáng)一下中國(guó)民用航空總局公報(bào)雜志的工作效率特別高，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。審稿老師的意見(jiàn)很是中肯。非常有建設(shè)性。目前總體來(lái)看，雜志對(duì)創(chuàng)新性要求較高，同時(shí)對(duì)論文的組織結(jié)構(gòu)也要求較嚴(yán)謹(jǐn)。希望對(duì)大家有幫助。

中國(guó)民用航空總局公報(bào)雜志已經(jīng)送到，不錯(cuò)，發(fā)貨時(shí)間也快，快遞也很有速度。中國(guó)民用航空總局公報(bào)雜志內(nèi)容豐富、精彩，積極向上，書(shū)本包裹很?chē)?yán)實(shí)，沒(méi)有破損，快遞員的服務(wù)也很好，投稿網(wǎng)確實(shí)很不錯(cuò)，客服也很細(xì)心。

感覺(jué)還可以，編輯半個(gè)月就送審，審稿40天就給意見(jiàn)，貌似小修，50天返回后當(dāng)天就接受，再一周后就在線了，個(gè)人覺(jué)得文章寫(xiě)得還不錯(cuò)，通過(guò)這次的合作，還找你們。

7月14日投的，中間打電話問(wèn)了一次，很快就給了答復(fù)，返修回去大概15天左右通知接受。謝謝編輯對(duì)我提出的懇切意見(jiàn)。中國(guó)民用航空總局公報(bào)辦事效率是無(wú)容置疑的。

投稿系統(tǒng)很正規(guī)，什么時(shí)候交外審，預(yù)計(jì)何時(shí)完成都很清楚。論文的格式、圖表什么的都是花了很多心思，仔細(xì)修改的，內(nèi)容的創(chuàng)新性也還可以。大家只要認(rèn)真對(duì)待還是很有機(jī)會(huì)。

一般3個(gè)月左右出來(lái)初審結(jié)果，但是得自己打電話，編輯部一般不會(huì)主動(dòng)告知。版面費(fèi)現(xiàn)在好像漲了些，出版要1以上。

投稿需要很多材料，需要提交論文獨(dú)立性、時(shí)效性等等材料，要求也比較嚴(yán)格，比較注重論文工作的創(chuàng)新。但是編輯效率很高，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)耽誤時(shí)間，不像國(guó)內(nèi)很多刊物一樣拖很長(zhǎng)時(shí)間，浪費(fèi)投稿人的時(shí)間。中國(guó)民用航空總局公報(bào)雜志這樣的刊物會(huì)越辦越好！

好的一個(gè)雜志，效率很高，對(duì)文章要求有一定創(chuàng)新。編輯部老師每次接電話態(tài)度都很好，比一些所謂?？ú稽c(diǎn)名）好很多，對(duì)于文章的修改，編輯給的意見(jiàn)中肯，審稿仔細(xì)，認(rèn)真。按照編輯要求修改，并嚴(yán)格按照雜志格式修改后被錄用了。